Bộ giảm xóc chủ yếu bao gồm thanh piston, xi lanh, piston và lò xo, v.v. Nó hấp thụ và giải phóng năng lượng va chạm thông qua chuyển động tịnh tiến của piston trong xi lanh.
Cụm giảm chấn là bộ phận quan trọng trong hệ thống treo của ô tô, có chức năng sử dụng chất lỏng để chuyển đổi năng lượng đàn hồi của lò xo thành nhiệt năng, giúp chuyển động của ô tô hội tụ về trạng thái hợp lý nhất.
Là thành phần quan trọng trong hệ thống treo của ô tô, nó có nhiệm vụ hỗ trợ trọng lượng phía trước của xe, truyền mô-men xoắn và đảm bảo sự kết nối và xoay trơn tru giữa các bánh xe và thân xe.
Cảm biến chiều cao đo lường chính xác những thay đổi về chiều cao thân xe, cung cấp thông tin chính xác cho hệ thống điều khiển điện tử của xe để kiểm soát hệ thống treo và độ ổn định của xe tốt hơn.
Miếng đệm xe buýt chủ yếu dùng để chỉ một phụ kiện trong hệ thống treo của xe buýt, còn được gọi là miếng đệm cánh cung hoặc miếng đệm lò xo cánh cung. Chức năng chính là cân bằng và phân tán trọng lượng của xe, cải thiện khả năng xử lý và ổn định của xe, đồng thời nâng cao khả năng chuyên chở của xe.